1996

15 мая 1996 года

Зарегистрировано ЗАО «Ростерминалуголь». Основной
вид деятельности «Транспортная обработка грузов».

7 октября 1996 года

Подписано распоряжение Правительства Российской Федерации № 1488-р о строительстве в 1996-1999 годах
в составе 1 очереди морского торгового порта в Лужской губе Финского залива специализированного транспортно-технологического перегрузочного комплекса.

2 ноября 1996 года

Состоялась торжественная церемония закладки угольного терминала. Запланированная проектная мощность терминала составляла 8 млн т.

Февраль 1997 года

Начались основные работы по строительству терминала. Велось строительство подъездных автодорог, отсыпка грунта в основание будущих причальных сооружений.

Также, поэтапно была отсыпана дамба, велись дноуглубительные работы и работы по созданию намывных территорий терминала.

1997

27 декабря 2001 года

Торжественное открытие 1-й очереди терминала. В этот день произведена первая пробная погрузка угля на судно. От причала РТУ ушло первое судно
с углем - теплоход «Амур» с 3 100 тонн угля на борту.
















Фактически, эта дата — дата рождения морского порта Усть-Луга, будущего лидера стивидорного сообщества Балтийского бассейна, включая Россию, страны Прибалтики и Финляндию.

2001

19 мая 2003 года

Начало работы первого пускового комплекса ОАО
«Ростерминалуголь». Через терминал были отправлены первые 8970 тонн угля производства предприятий ОАО «УК «Кузбассразрезуголь». Экспортный груз был погружен на буксирно-баржевый состав «Baus-Espa».

2003

24 января 2006 года

В присутствии Президента РФ Владимира Владимировича Путина состоялся запуск в эксплуатацию 2-й очереди угольного терминала – второго пускового комплекса
Угольного терминала проектной мощностью 4 млн т угля, работающего с применением современных технологий
обработки угля.

2006

22 апреля 2010 года

Торжественно открыт реконструированный морской
грузовой пункт пропуска через госграницу, расположенный на территории ОАО «Ростерминалуголь». Начало работы Третьей очереди ОАО «Ростерминалуголь», включая модернизацию железнодорожного узла и установку нового перегрузочного оборудования (новых мощностей
специализированного угольного терминала).

Модернизация позволила принимать суда с осадкой 14 м и дедвейтом до 80 тыс. т (класса Post-Panamax). Мощность терминала выросла до 12,5 млн тонн угля в год.

2010

2017

Лето-осень 2018 года

Произведена замена тандемного вагоноопрокидывателя №1 (ВО-1). Инвестиции в проект превысили 500 млн рублей. Благодаря модернизации АО «Ростерминалуголь» получило возможность одновременно выгружать 2 вагона повышенной грузоподъемности с осевой нагрузкой до 27 тс всего за 2 минуты 20 секунд.

31 декабря 2017 года

Грузооборот терминала достиг исторического
максимума годовой перегрузки угля 25,03 млн тонн.
Это рекордный показатель среди российских угольных терминалов.

2018

2019

С 2019 года полномочия единоличного исполнительного органа АО «Ростерминалуголь» осуществляет ОАО «Уральская горно-металлургическая компания».

2019

27 октября 2013 года

На терминале обработали 1 млн вагонов с углем, которые доставили в порт свыше 67 млн тонн угля.

2013

9 октября 2015 года

На терминале погрузили 100-миллионную тонну угля. Юбилейная тонна вошла в состав судовой партии балкера Tonic Sea (тип Post-Panamax), который взял на борт
81,5 тыс. тонн угля.

2015

2020 год – год новых рекордов

В 2020 году АО «Ростерминалуголь» стало не только единственным в РФ специализированным
угольным терминалом со стабильно растущим грузооборотом, а еще и рекордсменом среди российских угольных портов по перегрузке угля.

26 000 000 тонн – рекордный грузооборот предприятия, отрасли, страны.

2020